SUV就費(fèi)油？自動(dòng)啟/停功能助你一臂之力

    推薦車型（四）：長(zhǎng)安福特 翼虎

    配備啟/停功能車型價(jià)格：19.38-23.98萬(wàn)元

    配備啟/停功能車型綜合油耗：7.2（兩驅(qū)）/7.6（四驅(qū)）L/100km

    翼虎全系提供了1.5L和2.0L兩款渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)供消費(fèi)者選擇，這其中只有1.5T車型搭載了發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟/停功能，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為133kW（181Ps）最大扭矩為240Nm，雖然排量并不大，但是參數(shù)方面卻毫不示弱。與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是一臺(tái)6速手自一體變速箱。工信部綜合油耗為兩驅(qū)車型7.2L/100km，四驅(qū)車型7.6L/100km，油耗表現(xiàn)與前面三款車型相比并沒(méi)有什么優(yōu)勢(shì)。不過(guò)與全新途勝相同，翼虎雖然采用了渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，但是仍然可以加注93（京92）號(hào)汽油。

翼虎只有1.5T車型搭載了發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟/停功能。

翼虎的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)表現(xiàn)超過(guò)了大眾1.8TSI發(fā)動(dòng)機(jī)，十分令人滿意。

與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是一臺(tái)6速手自一體變速箱。

    由于翼虎上市時(shí)間比較長(zhǎng)，1.5T車型在外觀方面也并沒(méi)有進(jìn)行修改，因此如今看來(lái)并沒(méi)有什么新鮮感，但好在其整體時(shí)尚動(dòng)感的風(fēng)格并不過(guò)時(shí)。細(xì)長(zhǎng)的車燈造型搭配大面積的中網(wǎng)格柵，整個(gè)前臉看起來(lái)充滿殺氣。而硬朗的車側(cè)線條以及圓潤(rùn)的尾部造型都使其看起來(lái)既運(yùn)動(dòng)又穩(wěn)重。可以說(shuō)在外觀設(shè)計(jì)方面，盡管上市多年，但翼虎的表現(xiàn)依然能夠令人滿意。

盡管上市時(shí)間比較長(zhǎng)，但翼虎的外形設(shè)計(jì)看起來(lái)依舊時(shí)尚運(yùn)動(dòng)。

    內(nèi)飾方面，翼虎依然是采用了福特家族侵略性比較強(qiáng)、線條比較紛繁復(fù)雜的設(shè)計(jì)。大量的按鍵以及相對(duì)凌亂的布局在初次上手時(shí)可能會(huì)需要一定的適應(yīng)時(shí)間。不過(guò)在用料方面，大面積的搪塑工藝軟質(zhì)材料覆蓋了整個(gè)中控臺(tái)表面，手感比較不錯(cuò)。配置上，翼虎延續(xù)了福特品牌配置豐富的特點(diǎn)，售價(jià)為23.98萬(wàn)元的1.5T高配車型就提供了定速巡航、全景天窗、座椅加熱、中控大屏以及電動(dòng)尾門等功能，可謂十分豐富。

翼虎的內(nèi)飾設(shè)計(jì)延續(xù)了福特家族紛繁復(fù)雜、科技感強(qiáng)的特點(diǎn)。

翼虎的前排座椅加熱具備5段熱度調(diào)節(jié)功能。

翼虎1.5T的高配車型就已配備了電動(dòng)尾門功能。

    空間方面，翼虎的表現(xiàn)中規(guī)中矩，與前面幾款車型相同，翼虎同樣獲得了愛(ài)卡汽車空間報(bào)告適中的評(píng)價(jià)。前排空間普遍都無(wú)需擔(dān)心，當(dāng)身高為1.78米的體驗(yàn)者進(jìn)入后排，頭部空間剩余1拳，而腿部空間則剩余兩拳，這樣的表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。行李廂方面，官方公布標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下960L的容積可謂十分夸張（編輯猜測(cè)因測(cè)量方式不同而導(dǎo)致的與前面幾款車型差距過(guò)大）而當(dāng)后排座椅放倒后承載空間則會(huì)進(jìn)一步擴(kuò)充至1915L，這樣的表現(xiàn)已經(jīng)不能只用夠用來(lái)形容了。

寬裕 適中 局促 翼虎 空間舒適度：適中 前排頭部空間 1020mm 后排頭部空間 940mm 前排腿部空間 880~1055mm 后排腿部空間 645~830mm 空間報(bào)告詳情>>

行李廂容積表現(xiàn)出色，同時(shí)內(nèi)部空間也比較規(guī)整。

    雖然已經(jīng)上市一段時(shí)間，但是翼虎在外觀、內(nèi)飾以及配置等方面并不過(guò)時(shí)同時(shí)憑借著市場(chǎng)終端比較可觀的優(yōu)惠幅度，翼虎依然有著比較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。

    編輯點(diǎn)評(píng)：盡管這四款車型既有小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，又有采用大排量自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，但是它們都具有著出色的油耗表現(xiàn)，可見(jiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟/停功能對(duì)于提高車輛的燃油經(jīng)濟(jì)性效果顯著。而這四款車型中，長(zhǎng)安馬自達(dá)CX-5借助著創(chuàng)馳藍(lán)天科技，在油耗方面的表現(xiàn)最為出色，全新途勝憑借著時(shí)尚運(yùn)動(dòng)的外觀以及豐富的配置也贏得了不少年輕人的青睞。而本田CR-V擁有著均衡的產(chǎn)品力和良好的口碑，一直以來(lái)都是緊湊型SUV的佼佼者。長(zhǎng)安福特翼虎雖然已經(jīng)上市一段時(shí)間即將改款，但是憑借其市場(chǎng)終端非常可觀的優(yōu)惠幅度，它依然有著比較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。總之，這四款車型在燃油經(jīng)濟(jì)性出色的基礎(chǔ)上，各有特點(diǎn)，不知道您更看重哪一點(diǎn)呢？